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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车(chē)。春风是(shì)中(zhōng)国的摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶(lì)属于春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动(dòng)力制(zhì)造(zào)有限公司(sī),是一(yī)家以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动机(jī)、摩(mó)托车整车(chē)开发(fā)研(yán)制为主的(de)科技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩(mó)托车(chē)声音都(dōu)很大(dà)。标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压>

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶(shǐ)迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩(mó)托车分为街车(chē)、公路(lù)赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装到了(le)一台框架的机(jī)器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关(guān)的摩(mó)托车运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事体育项(xiàng)目(mù)，是(shì)以(yǐ)摩托车为器(qì)具的一种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两种(zhǒng)车型，每种车型按发(fā)动机汽(qì)缸工作容积分若干(gàn)等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入手么(me)

　　值(zhí)不值得看自己的(de)需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离(lí)合的SR也卖(mài)了这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是(shì)，据说变速(sù)箱(xiāng)结构有一定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近(jìn)光(guāng)同开，这点(diǎn)我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的(de)也小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压得吐(tǔ)槽狒(fèi)狒这(zhè)个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是(shì)春(chūn)风250平台的(de)通用设计，这个没什么新特点的，可以(yǐ)参(cān)考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢(gāng)材(cái)更换(huàn)了重(zhòng)量更轻(qīng)的，但是这个官(guān)方没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这(zhè)玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用(yòng)的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第二层(céng)，开关(guān)每次都按不到(dào)，我不习(xí)惯（无力吐槽(cáo)了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是面(miàn)向国内骑行(xíng)环(huán)境针对(duì)性(xìng)的降低(dī)了最(zuì)高速(sù)度，提(tí)高(gāo)低(dī)速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地人都有数(shù)，其他交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家(jiā)和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等我车到了，给观(guān)众(zhòng)姥(lǎo)爷(yé)出详细(xì)的。

　　十、车座采(cǎi)用(yòng)了(le)一(yī)个(gè)xxxx材质的，不(bù)过不(bù)防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够(gòu)大(dà)，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然(rán)是(shì)国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道(dào)250发动机的燃(rán)油(yóu)热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不伦不(bù)类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会(huì)太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合(hé)我这种(zhǒng)打工人每(měi)天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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